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关于对道路交通安全违法行为人 送达处罚决定的公告

2019-08-20 16:09 来源:搜狐

  关于对道路交通安全违法行为人 送达处罚决定的公告

  百度中国人对大车有普遍的好感,就好像武侠小说中讲的一寸长一寸强,北汽幻速S6拥有4693mm的车长和2700mm的轴距,这在同级别车型中都是较高的水平,仅比宝骏560要小一点,比同级别的哈弗H6和长安CS75都更出色。中控台部分,Y字型的设计颇具科技感,除了视觉上更显年轻时尚,还分隔出了驾驶员专区。

总结:可以说奔驰AMGC63Coupe与宝马M4,天生就是对手。两侧的前包围横式格栅改为了网格状,增加了镀铬饰条,使得整车的档次感更强。

  Atlas就是美国版途昂,与国产途昂在设计上略有不同,但也可以被看做是兄弟车型,新的5座版车型将会在现有的Atlas的基础上有所变化,特别是尺寸上也会缩小,但第二排的乘坐空间并不会因此变小。众多高级配置数不胜数,例如主动通风座椅、自适应LED大灯、无线充电、迎宾光毯、高级香氛系统、11种氛围灯组合、皮革包覆的中控台等等。

  我相信在世界各地仍然勤勤恳恳、任劳任怨的继承皮实耐用、舒适安逸特点的叔叔爷爷们一定无法相信眼前这辆看起来流光溢彩的车竟然是他们的晚辈。那其实后续就没什么可担忧的了,丰田的不会坏是骨子里的,无论怎么换代,这都是它的立命之本。

第二排与大哥GL8一样是独立的两个座椅,可以前后调节位置,也可以独立调节角度,不管你是哈比人还是绿巨人,都可以找到适合自己的腿部空间,谁也不用为谁受委屈。

  重点就是看,你适合不适合。

  内饰一切以务实为主,主色调为黑色,细节处加入了灰色素进行装饰。只不过第一次上车的时候我竟然没有这个快赶上我家客厅的超大储物盒,别说是保温杯钱包了,就算是放一只狗也没有问题吧。

  视觉的冲击不仅来自两种颜色的碰撞,还来自C柱鲨鱼型的设计。

  这个数看似非常惊人,其实想想,实现起来并不困难。如果说,一家企业领跑行业的发展状态容易在人们心中固化,那么,持续的优秀也就成为了人们眼中自然而然的期许。

  北汽新能源EX360是在E60的基础上升级而来,作为一台小型的电动SUV,EX260拥有更加小巧灵活的车身,满足城市拥堵路况和狭小停车位的需求。

  百度总有一个你买比亚迪宋的理由这话听着很有广告宣传的味道,但从宋的产品布局来看,比亚迪确实是这么想的,燃油、双模混合动力、纯电动全覆盖,这几乎在全球汽车市场上都是唯一一家这么干的,当然,这篇文章我们主要说的是刚推出的宋DM,+双电机的动力、电四驱系统,秒就能完成百公里时速的加速、关键是百公里综合油耗还能到。

  令人惊喜的是,智能触控钥匙将可提供给全新BMWX3多数车型,同级别独树一帜。在全新BMWX3的设计概念中,完美平衡的理念被置于首位。

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资费套餐有望下月面世 5G流量会"白菜价"?

时间:2019-08-20    热线:0311-85290821   来源:科技日报
百度 凤凰网汽车讯今年初夏,BMWX3即将伴随全球换代实现国产,成为第六款BMW车型。

  国内资费套餐有望下月面世 5G流量会是“白菜价”吗

  伴随5G时代的加速到来,普通用户除了关注5G手机之外,最为关注的可能就是流量收费标准。

  近日据媒体报道,国内5G资费套餐最快将于下月推出,三大运营商“降”字当头,预计低于4G资费水平,5G流量“白菜价”不是梦。甚至有自媒体前不久撰文称,5G时代流量很可能免费。

  那么,5G流量资费到底会怎样?运营商又该如何在5G时代实现盈利?

  5G免费的可能性不大

  5G具有更快的网络传输速度,高网速也使得用户流量激增。有业内人士预测,在5G时代,用户人均流量最少将翻10倍,若按照目前的资费标准,用户的钱包恐怕难以承受。

  因此,有自媒体撰文提出,运营商有可能借鉴“互联网思维”,在5G时代,推出免费流量服务,并构建出新的商业模式。但笔者认为,5G流量免费的可能性不大,原因主要有两方面。

  一方面,运营商建设5G通信网络需要投入巨额资金成本。据业内专家估计,5G建设总投入将高达2.3万亿元,而个人用户是通信网络的主要使用者,也就是主要消费者。目前运营商的4G投入成本还未收回,这部分消费者将是运营商的最主要客户,因此运营商不可能对5G流量实行免费。

  另一方面,在5G商用初期,可能流量费会比商用中期要高,这也是4G在商用初期时出现的情况。从国际上已公布的5G无限流量套餐的价格来看,韩国运营商SKT的价格是770元/月,美国运营商Verizon的价格是706元/月,德国运营商德国电信的价格是658元/月,澳大利亚运营商Optus的价格是482元/月,芬兰运营商Elisa的价格是379元/月,可见各国5G流量资费价格均相对较高。

  近日据《深圳特区报》报道,运营商内部人士透露,随着各地5G网络覆盖不断完善,5G流量资费也将快速走低,5G流量资费有望很快进入10元/10GB的价格区间,明年下半年估计会更低。因此,在商用初期,笔者认为,我国5G套餐资费或与4G套餐价格持平或略低。

  运营商将更加面向企业

  现阶段而言,相比对个人用户的影响,5G技术或更易对企业产生影响。

  这主要由于两方面原因。一方面,4G已基本实现了个人应用,当前我国有11.7亿4G用户,普及率接近84%,因此5G对手机用户增长的促进作用非常有限。另一方面,5G具有联接平台化、业务全云化、终端智慧化等特性,这些技术特点使其可以赋能企业生产经营活动的各个环节,5G会像电一样融入企业运营全过程。

  5G实现了通信网络由连接通道向连接平台的转变,在5G技术的赋能下,不同行业的企业有望获得一次新的发展机会,而提供基础网络服务的运营商也将获得新机遇。因此,在5G时代,运营商要在吸引个人用户的同时,花更多精力去争取企业用户,面向企业开发出更多的网络服务项目。

  目前,5G在各个行业的应用尚处于探索阶段,商业模式和服务模式存在巨大的创新空间。在笔者看来,5G时代,运营商向企业可能提供的服务主要有3种:

  一是企业专属流量产品。流量收费由向个人用户端扩展到企业用户端,购买专属流量产品的游戏类企业可为玩家提供加速游戏通道,购买专属流量产品的视频类企业可为用户提供快速、高清的视频访问通道。

  二是企业专网服务。对于网络质量要求较高的企业经营场所,运营商可向其提供虚拟移动专网和局域网服务,推动办公地点、产业园区、生产车间等场所的5G网络建设,实现智慧办公、智能管理、智慧安防、智能制造等功能。

  三是为特定行业提供网络覆盖服务。现阶段,我国5G网络覆盖范围有限,运营商在网络建设时可考虑与一些特定行业,如智能驾驶、智慧农业、智慧医疗等展开合作,优先为其提供网络覆盖服务。

  探索开发新商业模式

  5G不仅是一次通信技术的革命,更是整个通信行业生态系统的升级。可以预见,具有大带宽、低时延、高可靠连接属性的新一代通信网络,必将助力运营商形成新的业务模式。作为5G主要建设者的运营商,面对新的发展机遇,应该适应并引导变革,探索开发出新的商业模式。笔者认为,运营商应具体从如下3方面入手:

  一是从设备流量入手。5G时代,万物互联雏形逐渐显现,物联网设备可能爆发式持续增长,运营商可通过扩展连接和超越连接来实现与智能设备的新联网模式,通过为不同智能设备提供流量及其他业务服务实现盈利。

  二是从垂直行业入手。目前,三大运营商都在推动5G应用场景发展,中国移动推动5G智慧城市建设,中国电信布局智能垃圾回收,中国联通加快开展5G智慧物流。虽然运营商与相关垂直行业的合作还处于初级阶段,但很多5G应用场景已逐渐成熟,如高稳定网络连接、高清4k视频、虚拟现实、精准定位等。

  三是从云服务入手。运营商在云网基础设施上有着较强的优势,再加上在政府、公共领域拥有的丰富资源,近年来运营商的政务云、医疗云、金融云等云业务发展较快,如中国移动中标首个国家级政务云项目、中国电信为很多金融机构提供定制云服务。5G进一步提高了云服务的能力,运营商应该充分挖掘云服务的市场机遇。

  (左鹏飞 中国社会科学院数量经济与技术经济研究所助理研究员)

编辑:【陈昊】
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